ورق ها ی عرشه فولادی برای انواع متنوعی از دهانه های بزرگ و کوچک قابل استفاده می باشند و تا دهانه ۶ متر به کمک تیر فرعی بدون نیاز به اجرای شمع و تا دهانه ۳ متر بدون نیاز به هیچگونه تیر فرعی قابلیت اجرایی دارند.
به دلیل آن که سقف‌های عرشه فولادی باعث صرفه جویی در زمان و هزینه می‌شوند، سرمایه را سریعتر از سقف‌های معمولی باز می‌گردانند.
عرشه فولادی از یک روکش گالوانیزه با کیفیت تشکیل شده است و به گونه‌ای طراحی شده است که بر روی تیرچه‌ها نصب شود.
پوشش آکوستیک طبق استاندارد انجام شده و دارای رتبه ضریب کاهش نویز است.
در سقف‌های عرشه فولادی می‌توان چند سقف را به صورت همزمان اجرا کرد. اما این امکان در سقف‌های مرکب معمولی وجود ندارد.
این نوع سقف خود به چند دسته تقسیم می‌شود که همه‌ی آن‌ها در ادامه همراه با مشخصات نام برده شده است.
سقف عرشه فولادی از چهار جز اصلی ورق گالوانیزه ذوزنقه ای (موجدار)، گل میخ (برشگیر)، آرماتور (میلگرد) و بتن تشکیل می‌شود.
انتخاب مناسبترین نوع ورق فولادی و پروفیل‌های فولادی با توجه به نوع سازه و ابعاد آن.
نصب این قسمت از عرشه‌های فولادی برخلاف دیگر قسمت‌های این سیستم سریع، آسان و مقرون به صرفه است. با این حال، فلاشینگ عرشه به قدرت باربری سازه اضافه نمی‌کند.
مهندس طراح عرشه باید الزامات مقاوت در برابر حریق را در طراحی سقف عرشه فولادی در نظر بگیرد. الزامات حریق ممکن است حاکم بر مقادیر مقاومت و جرم حجمی بتن باشد.
از گل میخ برای اتصال عرشه‌های فولادی که بر روی تیرها قرار گرفته‌اند استفاده می‌شود.
فیلم آموزش مقدماتی انواع کف و سقف های سازه ای و غیر سازه ای در فرادرس کلیک کنید
صرف نظر از تسطیح بتن با روش همیشگی تخته ماله ، امکان پرداخت نسبی بتن با کیفیتی بسیار بالاتر نسبت به تخته ماله توسط ماله پروانه نیز وجود دارد . عملیات تسطیح با سقف عرشه فولادی ماله پروانه به دو صورت انجام می گردد :
استفاده از پروفیل‌های بلندی: استفاده از پروفیل‌های بلندی به جای پروفیل‌های کوتاه، دهانه بزرگتری را برای سقف عرشه فولادی فراهم می‌کند.